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极速快3:“行人闯红灯被判刑”是法律平等的理性回归

作者:1788网投   来源:大发快三   评论:0
内容摘要: 相信在很多人的印象中,行人在道路交通事故中,都是属于弱势群体,涉及到行人的交通事故,其他方面一般都要负有主要责任,但广东省中山市的这起行人闯红灯事故,给所有看手机的低头一族敲响了警钟。日前,这起行人未按交通信号灯提示横过马路造成的法律纠纷,在中山市第一法院依法宣判,肇事行人被以...
相信在很多人的印象中,行人在道路交通事故中,都是属于弱势群体,涉及到行人的交通事故,其他方面一般都要负有主要责任,但广东省中山市的这起行人闯红灯事故,给所有看手机的低头一族敲响了警钟。日前,这起行人未按交通信号灯提示横过马路造成的法律纠纷,在中山市第一法院依法宣判,肇事行人被以交通肇事罪判处有期徒刑10个月,缓刑1年。(12月3日《华商报》)

相信在很多人的印象中,行人在道路交通事故中,都是属于弱势群体,涉及到行人的交通事故,其他方面一般都要负有主要责任,但广东省中山市的这起行人闯红灯事故,给所有看手机的低头一族敲响了警钟。日前,这起行人未按交通信号灯提示横过马路造成的法律纠纷,在中山市第一法院依法宣判,肇事行人被以交通肇事罪判处有期徒刑10个月,缓刑1年。(12月3日《华商报》)

在这之前,只要发生机动车撞行人的交通事故,即便是行人违反交通法酿成事故,主要过错在行人,依法应由行人承担事故主要责任。可是最后的认定结果,往往由机动车一方承担,或者由机动车一方承担主要责任。

退一步说,即便是交警部门依法认定行人要承担主要责任,但是,由于家属不同意,甚至闹事,最终经过“协调”,仍由机动车一方赔偿行人。理由是,行人是弱势群体,同时,机动车买了保险,给行人补偿一下,也算是人道主义援助。

相对于机动车,行人的确是弱势一方,所以,出于人道,机动车一方给行人一点救助,说得过去,也是人情,还是人性的体现,无可厚非。但是,人道救助由执法部门或者行政机关出面“调解”,机动车司机出于某种无奈,最后给予行人一定补偿,还能不能算人道主义精神,已经模糊得很难说清了。相信,在那种情形下,机动车司机的大发pk10规律内心一定是无奈的,崩溃的。这是不公平的。

用一句话来概括这种处理方式,就是“和稀泥”。可是,问题到此还没有结束。那就是,行人并不觉得自己错了,而是觉得自己“有理”,并逐渐演化成一种不成文的规定:“我是弱势群体我有理”。把闯红灯当作无所谓的问题,表现在行为上,闯红灯,边走路边看手机,翻越马路中央的护栏,即使有交通信号灯的路口,也无视交通安全,“只要凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”,什么交通规则,交通安全法律,统统滚到一边去,于是就有了“中国式过马路”的调侃。

行人闯红灯不只是违反交通安全法,还破坏交通规则,影响车辆通行效率,扰乱城市交通秩序,还会酿成交通事故,造成不应有的人员伤亡。即便如此,行人仍然不吸取教训,不遵守交通规则,社会舆论也几乎形成了一致看法:车必须让人。结果,行人闯红灯没有最普遍、最严重,只大发时时彩分析有更普遍、更严重。

因此,“和稀泥”式调解帮助“弱uu快三外挂势行人”获利事小,还助长了行人违反交通规则的底气,导致机动车与行人在交通安全法律面前失去了公平性和公正性,损害了法治原则和精神,公共交通安全更乱,令人无语。当下,行人闯红灯终于被依法审判,并获刑,这是一次强有力的法治警示:法律面前人人平等,不是一句空话,“我是弱势我有理行不通了。”


“行人闯红灯被判刑”是法律平等的理性回归